Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | колпачки маслосъемные 7x11.8x14.7x9 (1) ex\ daihatsu applause / gran move, suzuki alto <02 |
Описание FA | Прокладка |
Описание RP | сальник клапана |
Артикул | 1686472209 |
Штрих-код (EAN) | 4041248174883 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр 1 [мм] | 7 |
Высота [мм] | 9 |
диаметр 3 (мм) | 14,7 |
диаметр 2 (мм) | 11,8 |
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0928907005 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
0928907007 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
4290963 | OPEL | TD | искать аналоги > |
640993 | OPEL | TD | искать аналоги > |
9004812011 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
9004812011000 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
90485653 | OPEL | TD | искать аналоги > |
91120288 | OPEL | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 12002600 | искать аналоги > |
GLASER | N93015-01 | искать аналоги > |
REINZ | 12-52957-02 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Плохая работа усилителя тормозного привода. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неверный уровень топлива в карбюраторе. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |