Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2756495105 |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Сторона установки | передний мост справа |
Сторона установки | спереди |
Материал | сталь |
Оригинальные номера (OEM) | |||
31103412138 | BMW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC1484 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 27213 | искать аналоги > |
MOOG | BM-TC-3863 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G5-712 | искать аналоги > |
SIDEM | 21579 | искать аналоги > |
SPIDAN | 56195 | искать аналоги > |
SPIDAN | 57715 | искать аналоги > |
TALOSA | 46-00848 | искать аналоги > |
TRW | JTC1449 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW X3 (E83) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Не отрегулированы тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |