Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | сайлентблок заднего рычага подвески | зад прав / лев | |
Описание FR | Сайлентблок задн. подв. продол. рычага |
Описание RP | сайлентблок заднего рычага подвески | зад прав / лев | |
Артикул | 2911109598 |
Сторона установки | задний мост |
Сторона установки | сзади |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Тип руля | Продольный рычаг |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
CTR | CVM-5 | искать аналоги > |
FEBEST | MAB-001 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 41152 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Заклинивание шарниров равных угловых скоростей. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | «Заполированные» или загрязненные передние колодки. |