Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | фильтр масляный\ alfa romeo 155 / 164 1.7-3.0 87-96,fiat croma,lancia thema 2.0i 86> |
Артикул | 3422436882 |
Штрих-код (EAN) | 3165143332870 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Диаметр [мм] | 80 |
Диаметр 1 [мм] | 76 |
диаметр 2 (мм) | 71 |
диаметр 3 (мм) | 62 |
Высота [мм] | 100 |
Длина [мм] | 100 |
Соединительная резьба | 3/4" 16 UNF |
Давление открытия возвратного клапана [бар] | 0,12 |
Давление открытия обгонного клапана [бар] | 1,5 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ACDelco | X4048E | искать аналоги > |
ALCO FILTER | SP906 | искать аналоги > |
ALCO FILTER | SP910 | искать аналоги > |
FRAM | PH9732 | искать аналоги > |
HENGST FILTER | H 10 W 08 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | W 717/2 | искать аналоги > |
PURFLUX | LS348 | искать аналоги > |
PUROLATOR | L27526 | искать аналоги > |
PUROLATOR | L27920 | искать аналоги > |
SOFIMA | S 3210 R | искать аналоги > |
SOFIMA | S4600R | искать аналоги > |
SOFIMA | S5610R | искать аналоги > |
SogefiPro | FT5683 | искать аналоги > |
TECNOCAR | R 61 | искать аналоги > |
TECNOCAR | R123 | искать аналоги > |
UFI | 23 444 00 | искать аналоги > |
UFI | 2320800 | искать аналоги > |
UFI | 2444400 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение этилированного бензина или других разъедающих веществ для удаления воскового покрытия. |
Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |