Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 458259848 |
Штрих-код (EAN) | 8424073094193 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Длина [мм] | 101,9 |
Высота [мм] | 47,48 |
Толщина [мм] | 17,2 |
Качество | 944 |
Вес [кг] | 1.060 |
Исполнение моста | Rear |
Номер технической информации | 181740-701 |
Тормозная система | Bosch |
проверочное значение | E9 90R-01110/1407 |
Тип тормоза | Дисковой механизм |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1605230 | OPEL | TD | искать аналоги > |
1605356 | OPEL | TD | искать аналоги > |
50902169 | FIAT | TD | искать аналоги > |
71770022 | FIAT | TD | искать аналоги > |
71773144 | FIAT | TD | искать аналоги > |
77363959 | FIAT | TD | искать аналоги > |
93169177 | OPEL | TD | искать аналоги > |
93189823 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FIAT GRANDE PUNTO (199) |
FIAT PUNTO (199) |
FIAT PUNTO EVO (199) |
FIAT PUNTO Van (199) |
OPEL CORSA D |
OPEL CORSA D Van |
VAUXHALL CORSA Mk III (D) (L_8) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие зазора между накладкой колодки и барабаном из за неправильной установки упорного кольца автоматической регулировки. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Биение лепестков нажимной пружины более 0,8 мм. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неверная установка момента зажигания. |