Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | поршень суппорта d46 brembo\ land rover range rover IIi, VW touareg 06-10 |
Описание AK | Поршень суппорта |
Описание RS | поршень тормозного суппорта| перед | |
Описание MK | поршень суппорта volkswagen touareg / land rover range rover 03-02->08-12 / subaru sti brembo |
Описание MS | поршень суппорта volkswagen touareg / land rover range rover 03-02->08-12 / subaru sti brembo |
Описание FR | Поршень суппорта передн.(46mmx32mm) |
Описание FA | Поршень Суппорта (Алюминиевый) |
Описание WM | Поршень тормозного суппорта перед LAND ROVER Range Rover 3.6 2006.10-2012.08 |
Описание RP | поршень тормозного суппорта| перед | |
Артикул | 827961558 |
Диаметр [мм] | 46 |
Высота [мм] | 32 |
Тормозная система | Brembo |
Сторона установки | передний мост |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BUDWEG CALIPER | 234613 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | В механизм очистителя попал посторонний предмет. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не полностью открыта воздушная заслонка. |