Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | подшипник ступицы передней\ mazda tribute, ford maverick 00> |
Описание AK | Подшипник ступицы, комплект |
Описание RS | подшипник ступицы колеса | перед прав / лев | |
Описание MK | подшипник ступичный передний (42x78x45) (mazda tribute ep 2000-2007) febest |
Описание AE | подшипник ступичный передний 42x78x45 |
Описание FR | Подшипник ступичный передний |
Описание FA | Подшипник ступичный передний 42x78x45 |
Описание BG | Подшипник ступицы передний MAZDA TRIBUTE, FORD MAVERICK 00- DAC42780045 |
Описание RP | подшипник ступицы колеса | перед прав / лев | |
Артикул | 882532203 |
Штрих-код (EAN) | 4056111019482 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,805 |
Количество | 2 |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4086234 | FORD | FA | искать аналоги > |
DAC42780045 | SM | искать аналоги > | |
EC0133047 | MAZDA | SM | искать аналоги > |
EC0133048 | MAZDA | FA | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная установка углов передних колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повышенный износ направляющих втулок клапанов или стержней клапанов. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |