Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | тяга рулевая fr(-r) с наконечником mb viano cdi vito 115 cdi 03-> |
Описание AE | тяга рулевая |
Артикул | 2340919089 |
Штрих-код (EAN) | 4027816337065 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
парные номера артикулов | 33707 |
Длина [мм] | 437 |
Внешний диаметр [мм] | 40 |
Внешняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
Длина резьбы [мм] | 40 |
? трубы [мм] | 16 |
Вес [кг] | 1,5 |
необходимое количество | 1 |
Сторона установки | передний мост справа |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ V-CLASS (W639) |
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) |
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO фургон (W639) |
MERCEDES-BENZ VITO автобус (W639) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Неисправен датчик. |