Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фильтр топливный\ford mondeo 2.0tdci 07>,volvo s60 / v70 2.4d 06> |
Описание AK | Фильтр топливный |
Описание RS | фильтр топливный |
Описание AE | фильтр топл.volvo s40 II 2009 |
Описание FR | Фильтр топливный |
Описание BG | Фильтр топливный PU9003Z |
Описание RP | фильтр топливный |
Артикул | 2358257496 |
Штрих-код (EAN) | 4011558025830 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внешний диаметр [мм] | 81 |
Внутренний диаметр | 24 |
Высота [мм] | 113 |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Износ или повреждение распылителей. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Низкая или неравномерная компрессия в цилиндрах. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Попадание воздуха в топливную систему. |