Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Втулка стабилизатора |
Описание RS | втулка стабилизатора | зад прав / лев | |
Описание MK | втулка заднего стабилизатора d16 (mitsubishi outlander cu 2002-2006) febest |
Описание MS | втулка заднего стабилизатора d16 (mitsubishi outlander cu 2002-2006) febest |
Описание AE | втулка заднего стабилизатора d16 |
Описание FR | Втулка заднего стабилизатора |
Описание FA | Втулка заднего стабилизатора d16 |
Описание RP | втулка стабилизатора | зад прав / лев | |
Артикул | 2999006054 |
Штрих-код (EAN) | 4056111014067 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Номинальный диаметр [мм] | 16 |
Вес [кг] | 0,03 |
Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Оригинальные номера (OEM) | |||
MR403775 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
MSBCU20R | SM | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MITSUBISHI AIRTREK I (CU_W) |
MITSUBISHI DION вэн (CR_W) |
MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W) |
MITSUBISHI OUTLANDER I (CU_W, ZE, ZF) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок. |
Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Повреждения шарниров привода передних колес в результате разрыва защитных чехлов. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Ведомый диск сцепления не приработан. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через сальник насоса охлаждающей жидкости. |
Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |