Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок рычага пер.\ honda accord 2.0-2.4 / 2.2ctdi 03> |
Описание RS | сайлентблок нижнего рычага подвески | перед прав / лев | |
Описание MK | сайленблок переднего нижнего рычага (honda accord cl / cn / cm 2002-2008) febest |
Описание MS | сайленблок переднего нижнего рычага (honda accord cl / cn / cm 2002-2008) febest |
Описание FA | Сайлентблок переднего нижнего рычага |
Описание BG | Сайлентблок рычага задний HONDA ACCORD VII/VIII HAB-091 |
Описание RP | сайлентблок нижнего рычага подвески | перед прав / лев | |
Артикул | 3445213400 |
Штрих-код (EAN) | 4056111009261 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,23 |
Сторона установки | передняя ось нижняя |
Сторона установки | сзади |
Оригинальные номера (OEM) | |||
51393SDAA02 | HONDA | FA | искать аналоги > |
51393SEA004 | HONDA | SM | искать аналоги > |
51393TP6A01 | FA | искать аналоги > | |
HAB091 | SM | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HONDA ACCORD EURO VIII (CL) |
HONDA ACCORD EURO VIII седан (CU) |
HONDA ACCORD IX седан |
HONDA ACCORD VII (CL) |
HONDA ACCORD VII Tourer (CM) |
HONDA ACCORD VIII (CU) |
HONDA ELYSION |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины на изоляторе свечи. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправности подкачивающего топливного насоса. |