Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | болт крепления колеса\ audi a4 / a6 / a8 1.8-4.2 / 2.0tdi-3.3tdi 02> |
Описание RS | болт колесный | перед | |
Описание FR | Болт крепл.колеса /M14 x 1,5 x 51 mm./ |
Описание FA | Болт |
Описание RP | болт колесный | перед | |
Артикул | 826588 |
Штрих-код (EAN) | 4027816233688 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 51 |
Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
Длина резьбы [мм] | 22 |
Качество / класс | 8.8 |
Ширина зева гаечного ключа | 17 |
Длина резьбы [мм] | 5 |
Вес [кг] | 0,074 |
необходимое количество | 20 |
Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
Колесное крепление | Сферический поясок A/G |
Цвет | черный |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | задний мост |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 46657 | искать аналоги > |
SWAG | 32 92 3368 | искать аналоги > |
VAICO | V10-9871 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протекает клапан рециркуляции выхлопного газа. |