Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | свеча накаливания\ renault megane / laguna, nissan qashqai / x-trail 2.0-3.0dci / cdti 05> |
Описание FR | Свеча накала |
Описание WM | Свеча накаливания 7V RENAULT: LAGUNA III 2.0 dCi 07-, LAGUNA III Grandtour 2.0 dCi 07-, LAGUNA III Sport Tourer 2.0 dCi 07-, LAGUNA III Sportour 2.0 dCi 07- |
Артикул | 195036702 |
Штрих-код (EAN) | 4047024296114 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Номинальное напряжение [V] | 7 |
Длина [мм] | 163 |
Размер резьбы | M 10 x 1 |
Покатость конуса | 93 |
Ширина зева гаечного ключа | 10 |
Момент затяжки от [Нм] | 15 |
рабочий крутящий момент до [Нм] | 20 |
Техника подключения | PIN |
Монтажная глубина [мм] | 26 |
Длина предупреждающего контакта | Штифтовая свеча накаливания |
Длина предупреждающего контакта | Способность к послесвечению |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 250 603 001 | искать аналоги > |
ZEXEL | 407805-0140 | искать аналоги > |
ZEXEL | 407805-0141 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |