Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | сальник полиакриловый каучук |
Описание RP | сальник полиакриловый каучук |
Артикул | 445219957 |
Штрих-код (EAN) | 4041248116029 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр | 90 |
Внешний диаметр [мм] | 110 |
Ширина (мм) | 7 |
Тип сальника вала | ASW |
Сторона установки | со стороны коробки передач |
Тип кручения | левой кручение |
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
Защита от пыли | с пылезащитным краем |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 15039200 | искать аналоги > |
AJUSA | 15039300 | искать аналоги > |
AJUSA | 15044900 | искать аналоги > |
CORTECO | 12010750 | искать аналоги > |
CORTECO | 20015455 | искать аналоги > |
CORTECO | 20015455B | искать аналоги > |
CORTECO | 85 030 | искать аналоги > |
CORTECO | 85030 | искать аналоги > |
GLASER | 76386 | искать аналоги > |
GOETZE | 50-319337-00 | искать аналоги > |
PAYEN | NF743 | искать аналоги > |
REINZ | 80-25925-00 | искать аналоги > |
REINZ | 80-27154-10 | искать аналоги > |
REINZ | 81-25925-00 | искать аналоги > |
REINZ | 81-27154-10 | искать аналоги > |
REINZ | 81-34456-00 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |