Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Втулка стабилизатора передн.подвески |
Артикул | 471438277 |
Сторона установки | внешний |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | передний мост |
Оригинальные номера (OEM) | |||
7700784170 | AR | искать аналоги > | |
7700784170 | RENAULT | AR | искать аналоги > |
RESB1719 | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TD528W | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 31007 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK6274 | искать аналоги > |
MAPCO | 33145 | искать аналоги > |
NK | 5103912 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | EMB2122 | искать аналоги > |
RUVILLE | 985514 | искать аналоги > |
SIDEM | 805817 | искать аналоги > |
SPIDAN | 410121 | искать аналоги > |
SWAG | 60 93 1007 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Пониженное давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |