Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок цапфы зад.\ santa fe / sorento 06> |
Описание AE | с-б.цапфы зад. santa fe / sorento 06> |
Артикул | 479299401 |
Вес [кг] | 0,135 |
Внутренний диаметр | 14,2 |
Внешний диаметр [мм] | 35 |
Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Оригинальные номера (OEM) | |||
52720-3K050S | HYUNDAI | искать аналоги > | |
527203K050S | MOBIS | искать аналоги > | |
55118-2B000 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
551182B000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
7701156_SX | AR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |