Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | колодки дисковые передние диск 16'\ chrysler voyager 2.4i-3.8i / 2.5crdi 00> |
Описание MK | колодки торм.дисковые 16' |
Описание MS | колодки торм.дисковые 16' |
Описание FR | Колодки торм.пер. |
Артикул | 500422523 |
Штрих-код (EAN) | 8424073085580 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Длина [мм] | 172,35 |
Высота [мм] | 65,36 |
Толщина [мм] | 18,8 |
Качество | 300 |
Вес [кг] | 2.011 |
Исполнение моста | Front |
Номер технической информации | 181544 |
Тормозная система | Ate - Teves |
проверочное значение | E9 90R-01111/852 |
Тип тормоза | Дисковой механизм |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
05019803AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
05019804AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
05101857AA | CHRYSLER | TD | искать аналоги > |
05135258AA | DODGE | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поломка или повреждение шестерен первой передачи. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | При неработающем двигателе сигналы звучат слабо и хрипло или совсем не звучат, а во время работы двигателя звучат нормально | Разряжена аккумуляторная батарея. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |