Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | насос гидроусилителя руля 53514\ opel vectra 1.6 / 1.8 16v 95-02 |
Артикул | 692150624 |
Количество ребер | 6 |
? шкива [мм] | 140 |
Вид эксплуатации | гидравлический |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без резервуара |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0035550_SX | AR | искать аналоги > | |
0948064 | OPEL | TD | искать аналоги > |
5948029 | OPEL | искать аналоги > | |
90501831 | VAUXHALL | искать аналоги > | |
93175563 | GM | искать аналоги > | |
948064 | OPEL | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELCO REMY | DSP433 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QSRPA33 | искать аналоги > |
SPIDAN | 53514 | искать аналоги > |
TRW | JPR143 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
OPEL VECTRA B (36_) |
OPEL VECTRA B универсал (31_) |
OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) |
VAUXHALL VECTRA (B) |
VAUXHALL VECTRA (B) универсал |
VAUXHALL VECTRA (B) хэтчбек |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Забоины и повреждения на привалочных поверхностях. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |