TRW SFK137
SFK137 (4210650 / 43084 / 43084) ремк-т торм.колодок зад.\ Peugeot (Пежо) 106 1.0i / 1.1i / 1.4i 96>

$TRW SFK137 (4210650 / 43084 / 43084) ремк-т торм.колодок зад.\ Peugeot (Пежо) 106 1.0i / 1.1i / 1.4i 96>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TRW

Код производителя: SFK137
Артикул: BR-MS 107-409-414-6
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 10:11 28.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (СР, 01.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (СР, 01.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

830 ₽
Бонусные баллы: 8

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

ремк-т торм.колодок зад.\ peugeot 106 1.0i / 1.1i / 1.4i 96>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TRW SFK137 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	ремк-т торм.колодок зад.\ peugeot 106 1.0i / 1.1i / 1.4i 96>
Описание MS	к-т уст барабан торм колодок задн
Артикул	1074094146
Штрих-код (EAN)	3322937107209
Страна (по штрих-коду)	Франция
ограничение производителя	BENDIX
Диаметр [мм]	164
Ширина (мм)	32
Тип тормоза	Барабанный механизм

Оригинальные номера (OEM)
4210650	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
43084		AR	искать аналоги >
43084		AR	искать аналоги >
430840		AR	искать аналоги >
430840	PEUGEOT	TD	искать аналоги >
95619516	CITROEN	TD	искать аналоги >
9561951695706500		SP	искать аналоги >
95706500	CITROEN	TD	искать аналоги >
SFK137		AR	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
A.B.S.	0650Q	искать аналоги >
APEC braking	KIT748	искать аналоги >
ATE	03013790792	искать аналоги >
ATE	3013790792	искать аналоги >
BENDIX	771076B	искать аналоги >
BOSCH	1987475220	искать аналоги >
DELPHI	LY1110	искать аналоги >
MAPCO	9153	искать аналоги >
METZGER	CR650	искать аналоги >
PEX	650	искать аналоги >
QH Benelux	3650	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
CITROEN AX (ZA-_)
CITROEN BX (XB-_)
MEGA CLUB
MEGA CLUB II
PEUGEOT 106 I (1A, 1C)
PEUGEOT 106 II (1)
PEUGEOT 106 Mk II (1)
PEUGEOT 106 Van (1_)
PEUGEOT 106 (1A, 1C)

TRW

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TRW SFK137, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при поворотах	Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем	Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар	Разрушение гнезд фиксаторов рычага.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление гаек опорных пальцев колодок.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Засорение датчика масла.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли.