Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1045812128 |
Штрих-код (EAN) | 5414465822803 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 946 131 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6PK691 ELAST | искать аналоги > |
DAYCO | 6PK691EE | искать аналоги > |
DT | 4.81364 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 34486 | искать аналоги > |
FLENNOR | 6PK0691-683ST | искать аналоги > |
HUTCHINSON | 691 SK 6 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 6 EPK 691 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QBR6691E | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | 6K0691 ELAST | искать аналоги > |
SKF | VKMV 6SK691 | искать аналоги > |
SNR | CA6SPK691 | искать аналоги > |
SWAG | 10 93 4486 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8640 600683SF | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание или заедание в одной из плоскостей шарниров переднего или заднего карданных валов. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |