Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | барабан тормозной\ fiat brava / bravo / tipo / tempra 1.1-1.9td 88-95 |
Описание RS | барабан тормозной | зад прав / лев | |
Описание FR | Торм. барабан зад.[180x40] 4 отв. |
Описание RP | барабан тормозной | зад прав / лев | |
Артикул | 1219350503 |
Диаметр барабана | 180 |
Макс. размер расточки тормозного барабана [мм] | 181,35 |
Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 40 |
Количество отверстий | 4 |
Сторона установки | задний мост |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ABE | C6F003ABE | искать аналоги > |
ATE | 24021800111 | искать аналоги > |
BENDIX | 329005B | искать аналоги > |
BOSCH | 986477083 | искать аналоги > |
BREMBO | 14675510 | искать аналоги > |
CAR | 2416S | искать аналоги > |
CIFAM | 700011 | искать аналоги > |
DELPHI | BF200 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 10561 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FBR751 | искать аналоги > |
FTE | BT228 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | TA001 | искать аналоги > |
LPR | 7D0043 | искать аналоги > |
MAPCO | 35032 | искать аналоги > |
METELLI | 180011 | искать аналоги > |
MEYLE | 2155230017 | искать аналоги > |
MINTEX | MBD023 | искать аналоги > |
OPTIMAL | BT0680 | искать аналоги > |
QH Benelux | HP66320 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | BDR228 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 706800 | искать аналоги > |
SWAG | 70910561 | искать аналоги > |
TEXTAR | 94014800 | искать аналоги > |
TRW | DB4158 | искать аналоги > |
ZIMMERMANN | 230191000 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неполное открытие дроссельной заслонки. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |