Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Сайл.блок пер.рычага [передний], 48мм |
Описание FA | Сайлентблок |
Артикул | 1340525487 |
Диаметр [мм] | 48 |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | внутри |
Сторона установки | спереди |
Сторона установки | передний мост |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TD260W | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 01311 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK5947 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 19941 01 | искать аналоги > |
MAPCO | 33616 | искать аналоги > |
METZGER | 52012408 | искать аналоги > |
MEYLE | 714 679 0002 | искать аналоги > |
MONROE | L16801 | искать аналоги > |
NK | 5102508 | искать аналоги > |
OCAP | 1215178 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G9-633 | искать аналоги > |
ORIGINAL IMPERIUM | 1817 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | EMS1851 | искать аналоги > |
RTS | 017-00654 | искать аналоги > |
RTS | 017-00655 | искать аналоги > |
RUVILLE | 985202 | искать аналоги > |
SIDEM | 801610 | искать аналоги > |
SPIDAN | 410029 | искать аналоги > |
SWAG | 50 60 0005 | искать аналоги > |
TRW | JBU136 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Деформация деталей рулевого привода. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправна система улавливания паров бензина. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление гаек крепления поперечины к кузову автомобиля. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |