Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | амортизатор передний левый газовый\ opel astra g 98> |
Описание MS | амортизатор -fr(l) / gas opel: astra f classic estate astra f classic hatchback astra f classic sal |
Описание BG | Амортизатор газовый передний левый Opel Astra F/G (-09) 230575 |
Описание WM | Амортизатор подвески передн лев OPEL: ASTRA F CLASSIC Наклонная задняя часть 98-02 , ASTRA F CLASSIC седан 98-02 , ASTRA F CLASSIC универсал 98-05 , ASTRA G Наклонная |
Описание RP | амортизатор | перед лев | |
Артикул | 1341500634 |
Штрих-код (EAN) | 4013872193431 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Параметр | SFE32X169A |
Сторона установки | слева |
Вид амортизатора | давление газа |
Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Система амортизатора | двухтрубный |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ALLINQUANT | 560309 | искать аналоги > |
ALLINQUANT | P 298149 | искать аналоги > |
AUGROS | 5 36 36 90/8 | искать аналоги > |
BOGE | 32-F42-A | искать аналоги > |
GABRIEL | 35221 | искать аналоги > |
HAVAM | KS7575 | искать аналоги > |
KYB | 334949 | искать аналоги > |
MONROE | 16767 | искать аналоги > |
SACHS | 11 1500 230 575 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Перегорел дополнительный резистор. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Дефект подшипника полуоси. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |