Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | тяга рулевая\ citroen c4 all 04>, peugeot 307 all 00> |
Артикул | 1454885196 |
Длина [мм] | 359 |
Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
Внешняя резьба [мм] | M14x1,5 |
Длина резьбы [мм] | 17,2 |
Вес [кг] | 0,710 |
Сторона установки | передний мост |
Материал | сталь |
Оригинальные номера (OEM) | |||
16 072 917 80 | PSA | искать аналоги > | |
1607291780 | PSA | искать аналоги > | |
3812 E5 | PSA | искать аналоги > | |
3812E5 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
5500276_SX | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 29625 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 30669 01 | искать аналоги > |
MOOG | CI-AX-3991 | искать аналоги > |
OCAP | 0602395 | искать аналоги > |
RTS | 92-00521 | искать аналоги > |
SASIC | 8123E53 | искать аналоги > |
SWAG | 62929625 | искать аналоги > |
TRW | JAR1012 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Излишняя скорость. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неисправен генератор. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Ослабление посадки шкива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |