Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | вкладыши коренные +0.25\ audi, VW 1.6-1.9tdi 82> |
Описание MK | вкладыши коренные к-т VW |
Описание FA | Подшипник коленвала |
Артикул | 1508364728 |
Штрих-код (EAN) | 4028977091421 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Завышение размера [мм] | 0,25 |
номер компонента | 85855610 |
номер компонента | 85856610 |
Количество | 10 |
Количественная единица | комплект |
Оригинальные номера (OEM) | |||
056105567B | VW | TD | искать аналоги > |
056105597 | VW | TD | искать аналоги > |
87475610 | SP | искать аналоги > | |
87475610_KS | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
GLYCO | H 980/5 0.25 | искать аналоги > |
MAHLE ORIGINAL | 029 HS 19761 025 | искать аналоги > |
MIBA | 1755H50 0.25 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Задевание ротора за полюса статора. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |