Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | помпа\ mb vito 2.2cdi 99> |
Описание FR | Помпа |
Артикул | 1607916231 |
Вес [кг] | 1,428 |
Вид эксплуатации | механический |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | Ременной шкив запрессованный |
Оригинальные номера (OEM) | |||
16 127 057 80 | PSA | искать аналоги > | |
1612705780 | PSA | искать аналоги > | |
45000151_SX | AR | искать аналоги > | |
6112000401 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
6112001001 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
611200100180 | MB | искать аналоги > | |
97730781 | SAAB | искать аналоги > | |
PA10078 | BUGATTI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DOLZ | M-215 | искать аналоги > |
HEPU | P134 | искать аналоги > |
METELLI | 24-0908 | искать аналоги > |
OPTIMAL | AQ-1814 | искать аналоги > |
RUVILLE | 65109 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ V-CLASS (638/2) |
MERCEDES-BENZ VITO автобус (638) |
MERCEDES-BENZ VITO фургон (638) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточная частота вращения вала компрессора. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |