Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ремень поликлиновой 5pk1030\ fiat croma 2.2 16v 05>, rvi kerax |
Описание AS | Ремень поликлиновой |
Описание AE | поликлиновый ремень 5 pk 1030 |
Описание WM | Ремень поликлиновой 5PK1030 |
Артикул | 1623745473 |
Штрих-код (EAN) | 3165141069624 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Количество ребер | 5 |
Длина [мм] | 1030 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 5 PK 1028 | искать аналоги > |
BOSCH | 5 PK 1029 | искать аналоги > |
BOSCH | 5 PK 1031 | искать аналоги > |
BOSCH | 5 PK 1032 | искать аналоги > |
BOSCH | 5 PK 1033 | искать аналоги > |
CONTITECH | 5 PK 1025 | искать аналоги > |
CONTITECH | 5 PK 1030 | искать аналоги > |
CONTITECH | 5 PK 1035 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6548218000 | искать аналоги > |
DAYCO | 5 PK 1030 | искать аналоги > |
DAYCO | 5PK1025 | искать аналоги > |
GATES | 5 PK 1030 | искать аналоги > |
GATES | 58367 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 5 PK 1025 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | 05K1025 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Подсос воздуха. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |