Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | катушка зажигания\ renault laguna / megan, volvo s40 / v40 1.6-2.0 16v 96> |
Описание MK | катушка зажигания renault megan / volvo v40 -04 |
Описание FR | Катушка зажигания |
Описание FA | Катушка зажигания |
Артикул | 1682559230 |
Штрих-код (EAN) | 4017534141273 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Напряжение [В] | 12 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
70863020 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
708630207 | AR | искать аналоги > | |
7086330207 | AR | искать аналоги > | |
7086330207 | AR | искать аналоги > | |
7700850999 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
7700863020 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
7700865923 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
7701000000 | AR | искать аналоги > | |
7701000000 | AR | искать аналоги > | |
7701041607 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
BR11930 | AR | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |