Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | наконечник рулевой левый\ peugeot 407 all 04> |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги L |
Артикул | 1716492002 |
Штрих-код (EAN) | 3660872370143 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Размер резьбы | M 14 X 1.5 |
для оригинального номера | 381758 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | слева |
Оригинальные номера (OEM) | |||
381758 | AR | искать аналоги > | |
381758 | PEUGEOT | SM | искать аналоги > |
381765 | AR | искать аналоги > | |
381765 | AR | искать аналоги > | |
8173585 | SM | искать аналоги > | |
SAS8173585 | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TA1947 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 23323 | искать аналоги > |
MAPCO | 19392 | искать аналоги > |
MOOG | PEES3331 | искать аналоги > |
OCAP | 0194381 | искать аналоги > |
SIDEM | 53132 | искать аналоги > |
TRW | JTE1152 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
PEUGEOT 407 (6D_) |
PEUGEOT 407 SW (6E_) |
PEUGEOT 407 купе (6C_) |
PEUGEOT 407 седан (6D_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вилок переключения передач. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора). |