Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сальник к / в перед. \ 48x65x10 rover 75 2.0cdt 99> |
Описание RS | сальник коленчатого вала полиакриловый каучук | перед | |
Описание FA | Сальник колен.вала перед.(48x65x10) |
Описание RP | сальник коленчатого вала полиакриловый каучук | перед | |
Артикул | 1754705275 |
Штрих-код (EAN) | 4041248142073 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр | 48 |
Внешний диаметр [мм] | 65 |
Ширина (мм) | 10 |
Тип сальника вала | AS |
Сторона установки | передняя сторона |
Тип кручения | правое кручение |
Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
Защита от пыли | с пылезащитным краем |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 15082400 | искать аналоги > |
CORTECO | 20019549B | искать аналоги > |
GOETZE | 50-319388-00 | искать аналоги > |
PAYEN | NA5105 | искать аналоги > |
REINZ | 81-17404-10 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая вдвоем, согласовывайте действия. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Залипает вилка переключения. |