Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | тяга стабил передн лев audi a4 VW passat b5 |
Описание BG | Тяга стабилизатора передн левая AUDI A4 (B5), A6 (C5), VW PASSAT (3B_) 2155402 |
Описание WM | Тяга стабилизатора лев AUDI: A6 97-05, ALLROAD 00-05, SKODA: SUPERB 02-, VW: PASSAT 96-05 |
Описание RP | стойка стабилизатора | перед лев | |
Артикул | 1809796649 |
Штрих-код (EAN) | 4047437062993 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | слева |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOGE | 88-590-A | искать аналоги > |
LEMFORDER | 21554 | искать аналоги > |
METZGER | 6-502 | искать аналоги > |
MOOG | K90513 | искать аналоги > |
MOOG | VO-LS-0157 | искать аналоги > |
MOOG | VOLS0157 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QDL3237S | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 29614 | искать аналоги > |
TRW | JTS361 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неплотно закреплен распределитель – сбился момент зажигания. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание тормозов. |