Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | l=298\ ford focus 04>, volvo s40 / v50 04> |
Описание AK | Тяга/стойка стабилизатора |
Описание RS | тяга стабилизатора | перед прав / лев | |
Описание MK | тяга стаб-ра пер.л / пр ford focus II 04- |
Описание MS | тяга стаб-ра пер.л / пр ford focus II 04- |
Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв.L/R |
Описание FA | Тяга стабилизатора |
Описание BG | Тяга стабилизатора передняя Ford Focus II 04-, Ford Kuga 08-, Mazda 3 03-, Volvo S40 II LS11001 |
Описание RP | тяга стабилизатора | перед прав / лев | |
Артикул | 1939589787 |
Длина [мм] | 298 |
Сторона установки | передний мост |
Стойка | Соединительная штанга |
Сторона установки | с обеих сторон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1223792 | FORD | TD | искать аналоги > |
1230905 | FORD | FA | искать аналоги > |
1230909 | FORD | TD | искать аналоги > |
1686594 | FORD | FA | искать аналоги > |
31340273 | FORD | FA | искать аналоги > |
3M513B438AA | FORD | TD | искать аналоги > |
3M513B438AB | FORD | TD | искать аналоги > |
8623576 | FORD | TD | искать аналоги > |
B39D34170 | MAZDA | FA | искать аналоги > |
BBM234170 | MAZDA | FA | искать аналоги > |
BBM234170A | FORD | FA | искать аналоги > |
BBM334170 | MAZDA | FA | искать аналоги > |
BP4K34170C | MAZDA | TD | искать аналоги > |
LS11001 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое смесеобразование в камере сгорания из за нагара или неплотного закрытия клапанов. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Частые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси. |
Кузов | Поверхность кузова | Прерывистая подача охлажденного воздуха | Попадание воздуха в хладагент. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |