Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | тяга стабилизатора переднего левая\ range rover sport 05> |
Артикул | 1958069913 |
Штрих-код (EAN) | 8435130347824 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Наружная резьба 2 [мм] | M14x2 |
Длина [мм] | 345 |
Вес [кг] | 0,762 |
Сторона установки | передний мост слева |
Стойка | Соединительная штанга |
Оригинальные номера (OEM) | |||
RBM500150 | AR | искать аналоги > | |
RBM500150 | LAND ROVER | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 260663 | искать аналоги > |
BECK/ARNLEY | 101-7110 | искать аналоги > |
CECAUTO | 87-91637-2 | искать аналоги > |
KAPIMSAN | 12-02116 | искать аналоги > |
MOOG | LR-LS-7011 | искать аналоги > |
ORJIN AUTOMOTIVE | 01978 | искать аналоги > |
SERCA | 2897016372 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (LS) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Малый ход педали. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неисправность системы выхлопа. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания. |