Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ремень поликлиновой\ fiat punto 1.7td 93-99, honda civic coupe 1.7vtec 01> |
Описание BG | Поликлиновой ремень 6PK985 (8653-10155) |
Описание RP | ремень поликлиновый |
Артикул | 1975626823 |
Штрих-код (EAN) | 5414465355233 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BANDO | 6PK985 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 987 946 020 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6PK986 | искать аналоги > |
DAYCO | 6PK986 | искать аналоги > |
FLENNOR | 6PK0985 | искать аналоги > |
FLENNOR | 6PK985 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1060988 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | 985 K 6 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | DV-6PK0985 | искать аналоги > |
KAVO PARTS | DMV-2056 | искать аналоги > |
LUCAS ELECTRICAL | 6PK0987 | искать аналоги > |
NIPPARTS | N1060985 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 6 PK 985 | искать аналоги > |
OPTIBELT | 6PK990 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QBR6988 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | 6K0985 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | 6K0986 | искать аналоги > |
SKF | VKMV 6PK986 | искать аналоги > |
SNR | 6PK986 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8640 600985 | искать аналоги > |
VEYANCE | 6PK0986G | искать аналоги > |
VEYANCE | 6PK0987 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Чрезмерное сопротивление перемещению элементов в системе регулирования. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Частый выход из строя калильных свечей | Неисправны форсунки в соответствующих цилиндрах. |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Пробуксовка муфты электродвигателя. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Утечки жидкости из гидропривода сцепления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |