Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | амортизатор зад. двери tucson 0 |
Описание FR | Амортизатор багажника |
Описание RP | амортизатор зад. двери tucson 0 |
Артикул | 1999350208 |
Выталкивающая сила [N] | 140 |
Длина [мм] | 381,5 |
Высота подъема [мм] | 143 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1140323_SX | AR | искать аналоги > | |
81771-2E000 | KIA | искать аналоги > | |
817712 | HYUNDAI | искать аналоги > | |
817712E000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
871702E25 | KIA | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 29297 | искать аналоги > |
STABILUS | 006963 | искать аналоги > |
SWAG | 90929297 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HYUNDAI TUCSON (JM) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Повреждены диски колес. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Слишком ранний впрыск топлива. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |