Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Клапан управляющий AUDI: A6 (4B, C5) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 97-05 , A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 97-05 , A8 (4D2, 4D8) 2.5 TDI/2.5 TDI quattro 94-02 , |
Артикул | 2181058589 |
Штрих-код (EAN) | 4028977377679 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Напряжение [В] | 12 |
Номер технической информации | SI 0087 |
Номер технической информации | SI 0089 |
Номер технической информации | SI 0096 |
Вид эксплуатации | электро-пневматический |
Регулятор | с регулятором давления |
Оригинальные номера (OEM) | |||
059906627A | AR | искать аналоги > | |
059906627A | VW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
PIERBURG | 7.21903.21 | искать аналоги > |
PIERBURG | 7.21903.49 | искать аналоги > |
PIERBURG | 72190321 | искать аналоги > |
PIERBURG | 721903210 | искать аналоги > |
PIERBURG | 72190349 | искать аналоги > |
PIERBURG | 721903490 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
AUDI A8 (4D2, 4D8) |
AUDI A8 седан (4D2, 4D8) |
AUDI ALLROAD (4BH, C5) |
AUDI ALLROAD универсал (4BH, C5) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Шариковый клапан поршня гидровакуумного усилителя пропускает тормозную жидкость, педаль отдает назад. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен клапан принудительной вентиляции картера. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны стартер или втягивающее реле. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Смятие коротких зубьев ступицы синхронизатора. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |