Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сальник коленвала перед. 40x70x11\ opel insignia 2.8t 08> |
Описание RS | уплотняющее кольцо, коленчатый вал, уплотняющее кольцо, распределительный вал |
Описание AE | сальник к.в. opel insignia 2.8 mot.a28ner / a28net / a30xh 2008=> |
Описание FR | Сальник колен./распред.вала [40x70x11] |
Описание RP | уплотняющее кольцо, коленчатый вал, уплотняющее кольцо, распределительный вал |
Артикул | 2238254836 |
Штрих-код (EAN) | 4026635028024 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр | 40 |
Внешний диаметр [мм] | 70 |
Ширина (мм) | 11 |
Тип сальника вала | A SL |
Тип кручения | правое кручение |
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Оригинальные номера (OEM) | |||
12608750 | RS | искать аналоги > | |
19036654B | RS | искать аналоги > | |
646973 | RS | искать аналоги > | |
P7776901 | RS | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
GLASER | P77769-01 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Неисправны генератор или зарядная сеть. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Шестерня стартера застряла в венце маховика. |
Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |