Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | тяга стабилизатора переднего левая к-кт\ audi a4 all 01> |
Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв. L |
Описание BG | Тяга стабилизатора лев 97-95901-256 |
Описание WM | Тяга стабилизатора пер. л. с болтами AUDI: A4 ALL 01- |
Артикул | 2253115218 |
Штрих-код (EAN) | 8435130342805 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Наружный диаметр 1 [мм] | 11 |
Наружная резьба 2 [мм] | M10x1,5 |
Длина [мм] | 89,7 |
Вес [кг] | 0,376 |
Сторона установки | передний мост слева |
Стойка | Соединительная штанга |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
Материал | алюминий |
Оригинальные номера (OEM) | |||
8E0411317 | AUDI | TD | искать аналоги > |
8E0411317S1 | AR | искать аналоги > | |
8E0411317S1 | AR | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
AUDI A4 (8E2, B6) |
AUDI A4 (8EC, B7) |
AUDI A4 Avant (8E5, B6) |
AUDI A4 Avant (8ED, B7) |
AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) |
AUDI A4 седан (8EC, B7) |
SEAT EXEO (3R2) |
SEAT EXEO ST (3R5) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Замасливание фрикционных накладок. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ или повреждение пружины фиксатора. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Перегрузка автомобиля. |