Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | щетки плоск. к-т\ 600 / 24'+475 / 19' opel vectrab 02> |
Описание RS | комплект щеток стеклоочистителя 600мм / 480мм | перед | |
Описание FR | Стеклоочиститель Aerotwin 600mm/475mm ком/кт |
Описание FA | Комплект щеток стеклоочистителя Aerotwin Retrofit 600/475мм |
Описание RP | комплект щеток стеклоочистителя 600мм / 480мм | перед | |
Артикул | 2475339563 |
Штрих-код (EAN) | 3165143614013 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Длина 1 [мм] | 600 |
Длина 2 [мм] | 475 |
Сторона установки | спереди |
Количественная единица | комплект |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 3 397 007 040 | искать аналоги > |
HELLA | 864 081 801 | искать аналоги > |
SWF | 119 762 | искать аналоги > |
VALEO | UM602 | искать аналоги > |
VALEO | UM700 | искать аналоги > |
WURTH | 0848 3 601 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Повреждение подшипников полуоси. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Богатая смесь при горячем двигателе – прикрыта воздушная заслонка. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |