Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | прокл.вп.колл bmw |
Описание FR | Прокл.впуск.кол-ра |
Артикул | 2665915774 |
Штрих-код (EAN) | 4026634108819 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Толщина [мм] | 1,5 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
11610643011 | BMW | TD | искать аналоги > |
11611734435 | BMW | TD | искать аналоги > |
17344354 | FA | искать аналоги > | |
711974220 | FA | искать аналоги > | |
827592 | FA | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 13013100 | искать аналоги > |
ELRING | 827.592 | искать аналоги > |
GLASER | 55900 | искать аналоги > |
GLASER | X55900-01 | искать аналоги > |
GOETZE | 31-020449-10 | искать аналоги > |
PAYEN | JB108 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Не отрегулированы обороты холостого хода. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Воздух в трубках тормозов. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное закрытие пробок картера. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Вероятность ошибочной переполюсовки проводов жгута к датчику положения коленчатого вала. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Неисправность уплотнителя. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |