Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фильтр масляный\ nissan almera / primera / sunny 1.7d-2.0d 82> |
Описание AK | Фильтр масляный |
Описание MS | фильтр масляный |
Описание FR | Фильтр масляный |
Артикул | 2864272818 |
Штрих-код (EAN) | 4028977027048 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Наружный диаметр 1 [мм] | 91 |
Внутренний диаметр 1(мм) | 62 |
Наружный диаметр 2 [мм] | 72 |
Размер резьбы | 3/4-16 UNF |
Высота [мм] | 97 |
Исполнение фильтра | Накручиваемый фильтр |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с возвратным клапаном |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ACDelco | X 122 | искать аналоги > |
ALCO (ZYPERN) | SP936 | искать аналоги > |
BALDWIN | B120 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 986 452 024 | искать аналоги > |
CHAMP | LS119 | искать аналоги > |
CHAMP | PH2830 | искать аналоги > |
CHAMPION | C209 | искать аналоги > |
CLEAN FILTERS | DO847 | искать аналоги > |
COOPERS | Z1013 | искать аналоги > |
CROSLAND | 2029 | искать аналоги > |
FLEETGUARD | LF3435 | искать аналоги > |
FRAM | PH2978 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1311003 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1311012 | искать аналоги > |
KAVO PARTS | NO248 | искать аналоги > |
KNECHT | OC140 | искать аналоги > |
KOLBENSCHMIDT | 113-OS | искать аналоги > |
LAUTRETTE | ELH4135 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | W920/14 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | W920/81 | искать аналоги > |
MOTORCRAFT | EFL092 | искать аналоги > |
PBR | BC1712 | искать аналоги > |
PURFLUX | LS716 | искать аналоги > |
PUROLATOR | L22167 | искать аналоги > |
SogefiPro | FT4986 | искать аналоги > |
TECNOCAR | R171 | искать аналоги > |
UFI | 2313400 | искать аналоги > |
VIC | C-206LI | искать аналоги > |
WOODGATE | WGL3435 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Повышенный осевой износ в подшипниках переднего шарнира карданной передачи. |