Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок рычага зад.\ ford focus c-max / focus 1.4-2.0tdci 03> |
Описание AS | Сайлентблок рычага подвески |
Описание MK | с / блок передн нижн рычага ford focus II c-max |
Описание MS | с / блок передн нижн рычага ford focus II c-max |
Описание FR | Сайл.блок пер.рычага (задний) |
Описание BG | Сайлентблок рычага задний FORD FOCUS II 3341301 |
Описание WM | Сайлентблок рычага FORD: C-MAX 07-, FOCUS C-MAX 03-07, FOCUS II 04- |
Описание RP | сайлентблок задний рычага подвески | перед прав / лев | |
Артикул | 2921602382 |
Штрих-код (EAN) | 4047437324923 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Количество на ось | 2 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | снизу |
Сторона установки | сзади |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Тип установки | Гидроопора |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Недостаточное количество масла. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |