Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | фильтр воздушный\ sorento 2.5crdi 06> |
Описание MS | фильтр возд. |
Описание FR | Фильтр воздушный |
Описание BG | Фильтр воздушный AP182/10 |
Описание RP | фильтр воздушный |
Артикул | 2941022666 |
Длина [мм] | 292 |
Ширина (мм) | 236 |
Высота [мм] | 36 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BLUE PRINT | ADG02246 | искать аналоги > |
FILTRON | AP18210 | искать аналоги > |
KNECHT | LX2639 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | C2941 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
KIA SORENTO I (JC) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Нарушение углов установки передних колес. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Большой износ втулки подвижного контакта прерывателя. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены зубья шестерни привода или венца маховика. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание воздуха в гидропривод тормозов. |
Электрооборудование | Свечи | Белый цвет электродов и изолятора | Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не сливайте масло из горячего двигателя, не убедившись, что оно остыло до безопасной температуры. |