Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | отбойник амортизатора заднего\ bmw e36 / 46 / z3 90> |
Описание RS | отбойник амортизатора | зад прав / лев | |
Описание RP | отбойник амортизатора | зад прав / лев | |
Артикул | 2956401637 |
Штрих-код (EAN) | 4027816172864 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Толщина [мм] | 105 |
Вес [кг] | 0,065 |
необходимое количество | 2 |
Материал | полиуретан |
Сторона установки | задний мост |
Применяется в автомобилях |
BMW 3 (E36) |
BMW 3 (E46) |
BMW 3 Touring (E46) |
BMW 3 кабрио (E36) |
BMW 3 кабрио (E46) |
BMW 3 купе (E36) |
BMW 3 купе (E46) |
BMW 3 седан (E36) |
BMW 3 седан (E46) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Скрип при движении автомобиля по неровной дороге | Износ сайлент блоков рычагов передней подвески или плохое качество их крепежа. |
Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Нехватка топлива перед насосом высокого давления из за попадания воздуха в систему подачи топлива. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Застревает шестерня стартера. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Поврежден радиатор. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |