Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | наконечник рулевой правый с г / у, ch.70-t-200000>\ VW t4 all 95> |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги R |
Артикул | 2966770757 |
Штрих-код (EAN) | 8435130307682 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Внутренняя резьба 1(мм) | M16x1.5 |
Наружная резьба 2 [мм] | M12x1.5 |
Длина [мм] | 90 |
Вес [кг] | 0,43 |
Сторона установки | передний мост справа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
701419812B | AR | искать аналоги > | |
701419812B | AR | искать аналоги > | |
701419812D | VW | SP | искать аналоги > |
91909221 | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 230528 | искать аналоги > |
BECK/ARNLEY | 101-5983 | искать аналоги > |
CECAUTO | 81-80922-1 | искать аналоги > |
DELPHI | TA1641 | искать аналоги > |
DYS | 22-91033-1 | искать аналоги > |
EURO CAR PARTS | 606440348 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 10887 | искать аналоги > |
IR | 53.03829 | искать аналоги > |
IR | 53.03829.21 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 04997820 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 17675 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 17675 02 | искать аналоги > |
MAPCO | 59815 | искать аналоги > |
MOOG | VO-ES-0369 | искать аналоги > |
NK | 5034768 | искать аналоги > |
OCAP | 0281413 | искать аналоги > |
QH Benelux | QR3220S | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR3220S | искать аналоги > |
REDAELLI RICAMBI | 6-132 | искать аналоги > |
RUVILLE | 925487 | искать аналоги > |
SASIC | 9006633 | искать аналоги > |
SERCA | 2802229 | искать аналоги > |
SERCA | 2891909221 | искать аналоги > |
SWAG | 50429 | искать аналоги > |
TALOSA | 42-03607 | искать аналоги > |
TIMKEN | 41472 | искать аналоги > |
TRW | JTF210 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Плохое закрепление, износ или повреждение деталей управления. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |