Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | сальник к / в передний 20x30x7\ mitsubishi colt 1.6-2.0d 84> / galant 1.8-2.0td 85> |
Описание RS | сальник масляного насоса |
Описание AE | сальник масл.насоса mitsubishi 20x30x7 |
Описание FR | Сальник маслян.насоса 20x30x7 |
Описание FA | Сальник маслян.насоса 20x30x7 |
Описание RP | сальник масляного насоса |
Артикул | 3082536209 |
Штрих-код (EAN) | 3358960166012 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Внутренний диаметр 1(мм) | 20 |
Наружный диаметр 1 [мм] | 30 |
Высота 1 [мм] | 7 |
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Защита от пыли | с пылезащитным краем |
Оригинальные номера (OEM) | |||
19016601B | FA | искать аналоги > | |
19016601_CO | AR | искать аналоги > | |
2142133144 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
4314311010 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
MD095355 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MD168057 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MD365697 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 15002200 | искать аналоги > |
AJUSA | 15004400 | искать аналоги > |
MALO | 983PRDF | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Повышенный зазор в подшипнике промежуточной опоры. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Неисправность регулятора напряжения. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар. |