REINZ 14-32002-02
14-32002-02 (11120621144 / 11121715398 / 11121721938) комплект болтов головки цилидра

REINZ 14-32002-02 (11120621144 / 11121715398 / 11121721938) комплект болтов головки цилидра

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: REINZ

Код производителя: 14-32002-02
Артикул: AE-AS-FA-FR 310-787-982-7
Наличие: есть в наличии на складе: 30 шт. (по данным на 22:05 03.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 06.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 06.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 15:30 (осталось 14:44:49)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

1530 ₽
Бонусные баллы: 15

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

комплект болтов головки цилидра

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли REINZ 14-32002-02 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Болты ГБЦ, комплект
Описание AE	комплект болтов головки цилидра
Описание FR	Ком/кт болтов ГБЦ
Описание FA	Комплект болтов ГБЦ
Артикул	3107879827
Штрих-код (EAN)	4026634011454
Страна (по штрих-коду)	Германия
Длина [мм]	96
Размер резьбы	M10
Профиль головки болта	внешний Torx

Оригинальные номера (OEM)
11120621144		FA	искать аналоги >
11121715398		FA	искать аналоги >
11121721938	BMW	TD	искать аналоги >
143200202		FA	искать аналоги >
760930		FA	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
AJUSA	81008500	искать аналоги >
ELRING	802.740	искать аналоги >
GLASER	9550234	искать аналоги >
GLASER	T50234-00	искать аналоги >
PAYEN	22-11003B	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
BMW 3 (E36)
BMW 3 (E46)
BMW 3 Compact (E36)
BMW 3 Touring (E36)
BMW 3 Touring (E46)
BMW 3 кабрио (E36)
BMW 3 кабрио (E46)
BMW 3 купе (E36)
BMW 3 купе (E46)
BMW 3 седан (E36)
BMW 3 седан (E46)
BMW 5 (E34)
BMW 5 (E39)
BMW 5 Touring (E34)
BMW 5 Touring (E39)
BMW 5 седан (E34)
BMW 5 седан (E39)
BMW 7 (E38)
BMW 7 седан (E38)
BMW Z3 (E36)
BMW Z3 купе (E36)

REINZ

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить REINZ 14-32002-02, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Течь через микротрещины в блоке или головке цилиндров.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Протекают сальники коленчатого вала.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Течь через микротрещины в корпусе насоса.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Преждевременный выход из строя аккумулятора	Постоянная недозарядка.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Деформация деталей рулевого привода.