Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | прокладка клапанной крышки\ opel astra / kadett 1.6 86> |
Описание MK | прокладка клапанной крышки |
Описание MS | прокладка клапанной крышки |
Описание AE | прокладка, крышка головки цилиндра |
Описание FR | Прокл.клап.крышки |
Описание RP | прокладка крышки клапанов |
Артикул | 3198767805 |
Штрих-код (EAN) | 4026634098615 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Толщина [мм] | 3,3 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
638727 | OPEL | TD | искать аналоги > |
711304300 | FA | искать аналоги > | |
828564 | FA | искать аналоги > | |
90324125 | FA | искать аналоги > | |
90354545 | FA | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 11007000 | искать аналоги > |
ELRING | 701.882 | искать аналоги > |
GLASER | 53090 | искать аналоги > |
GLASER | X53090-01 | искать аналоги > |
GOETZE | 31-026099-00 | искать аналоги > |
GOETZE | 31-026099-10 | искать аналоги > |
PAYEN | JN626 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска | Не работает инжектор. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |