Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | наконечник рулевой правый\ citroen jumper, peugeot boxer 2.2hdi 06> |
Описание AS | Наконечник рулевой тяги |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги R |
Описание BG | Наконечник рулевой правый FIAT DUCATO (250) 7670002 |
Артикул | 3485574173 |
Штрих-код (EAN) | 3660872388575 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
для оригинального номера | 1610976380 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | справа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1376345080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
1610976380 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
381770 | AR | искать аналоги > | |
381770 | CITROEN | SM | искать аналоги > |
7670002 | SM | искать аналоги > | |
77364009 | AR | искать аналоги > | |
77364009 | FIAT | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BIRTH | RD4635 | искать аналоги > |
DELPHI | TA2475 | искать аналоги > |
MGA | DR7842 | искать аналоги > |
MOOG | CIES5120 | искать аналоги > |
SIDEM | 54137 | искать аналоги > |
TRW | JTE1140 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Избыточное давление газов в картере. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание шариков фиксаторов рычагов. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |