Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | колодки тормозные дисковые передн. VW amarok (2h_ s1b) 09 / 10-> / VW amarok platform / chassis (s1b) |
Описание MS | колодки тормозные дисковые передн. VW amarok (2h_ s1b) 09 / 10-> / VW amarok platform / chassis (s1b) |
Описание FR | Колодки торм.пер. |
Описание FA | Комплект тормозных колодок дисковый тормоз |
Описание WM | Колодки тормозные дисковые передн VW AMAROK |
Описание RP | колодки тормозные дисковые | перед | |
Артикул | 3867663428 |
Штрих-код (EAN) | 8020584091050 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
для артикула № | P 85 115 |
Толщина [мм] | 18,9 |
WVA номер | 24484 |
Ширина (мм) | 164,9 |
Высота [мм] | 66,7 |
Тормозная система | Bosch |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Датчик износа | без датчика износа |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 37793 | искать аналоги > |
APEC braking | PAD1816 | искать аналоги > |
ATE | 13046038602 | искать аналоги > |
BENDIX | 573275B | искать аналоги > |
BOSCH | 0986494170 | искать аналоги > |
BOSCH | 986494170 | искать аналоги > |
DELPHI | LP2257 | искать аналоги > |
FERODO | FSL1928 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 355015401 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8DB355015401 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 363700201990 | искать аналоги > |
MINTEX | MDB3107 | искать аналоги > |
NK | 2247105 | искать аналоги > |
OPTIMAL | 12446 | искать аналоги > |
PAGID | T1990 | искать аналоги > |
REMSA | 125000 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 2125000 | искать аналоги > |
TEXTAR | 2448404 | искать аналоги > |
TEXTAR | TX1073 | искать аналоги > |
TRW | GDB1724 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
VW AMAROK (2H_, S1B) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Утечка топлива. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Понижение уровня жидкости в бачке главного цилиндра выключения сцепления. |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |